对于专业育肥来说，长途贩运后的应激，真的让人无奈。很多猪场仔猪出现大群发病的现象，死亡率极高，有些猪场出现全军覆没的现象，养殖户损失惨重。
一、应激的原因：
（1）高温高湿：受外界高温和运输车厢内水分、粪尿蒸发的影响，形成车厢内小气候的高湿高温。引起猪体体温调节紊乱，体内积热。
（2）惊吓与晕车：因运输颠簸、刹车以及车床面打滑；猪群前推后拥、相互挤压、踩踏、不安和损伤。
（3）饥饿与虚脱：运输途中不便投料和供水或猪眩晕反应后的厌食，被运猪在胃肠内容物排空后长时间处于饥饿、缺水状态，造成体温和体组织耗损，酸类代谢产物蓄积、而产生脱水和代谢性酸中毒。
二、外购来的仔猪入场后应注意：
1、猪只隔离观察7天，观察是否稳定正常。
2、可以给刚购入的猪群使用藿香兑水饲喂，可以有效抗应激，稳定猪群
3、使用圆必泰和加立健可以有效防治圆环病毒。
三、饲养管理方面：
3-5天时间内主要是调理胃肠道，降低因应激引起的消化功能不适，最好的方式就是添加生长基因，可以饮水可以拌料可以有效补充猪群所需的各类营养，不要试图用饲料来补营养！
四、保健方面：
仔猪的运输和商品猪比起来要求要严格的多，主要还是腹泻问题，使用肠舒兑水饲喂。可以有效修护猪群肠黏膜。防控顽固性拉肚子，则要改进环境与养殖密度，同时日常使用肠舒进行防护。
保证仔猪持续、快速、健康成长，提高仔猪机体抗病力，提高贩运成活率才是最根本的。养猪无巧，做好保健。才能取得持续的经济效益。
一、应激的原因：
（1）高温高湿：受外界高温和运输车厢内水分、粪尿蒸发的影响，形成车厢内小气候的高湿高温。引起猪体体温调节紊乱，体内积热。
（2）惊吓与晕车：因运输颠簸、刹车以及车床面打滑；猪群前推后拥、相互挤压、踩踏、不安和损伤。
（3）饥饿与虚脱：运输途中不便投料和供水或猪眩晕反应后的厌食，被运猪在胃肠内容物排空后长时间处于饥饿、缺水状态，造成体温和体组织耗损，酸类代谢产物蓄积、而产生脱水和代谢性酸中毒。
二、外购来的仔猪入场后应注意：
1、猪只隔离观察7天，观察是否稳定正常。
2、可以给刚购入的猪群使用藿香兑水饲喂，可以有效抗应激，稳定猪群
3、使用圆必泰和加立健可以有效防治圆环病毒。
三、饲养管理方面：
3-5天时间内主要是调理胃肠道，降低因应激引起的消化功能不适，最好的方式就是添加生长基因，可以饮水可以拌料可以有效补充猪群所需的各类营养，不要试图用饲料来补营养！
四、保健方面：
仔猪的运输和商品猪比起来要求要严格的多，主要还是腹泻问题，使用肠舒兑水饲喂。可以有效修护猪群肠黏膜。防控顽固性拉肚子，则要改进环境与养殖密度，同时日常使用肠舒进行防护。
保证仔猪持续、快速、健康成长，提高仔猪机体抗病力，提高贩运成活率才是最根本的。养猪无巧，做好保健。才能取得持续的经济效益。
