译者的话
运输对猪只而言是一次应激事件，也被认为是影响最终猪肉质量的最重要的屠宰前因素。因此运输过程中应重点关注：对装猪和卸猪的合理安排调度将使猪在运输途中的时间最少化；不同大小的猪只可能需要不同的装猪与卸猪程序；运猪车中人员的安全；卡车上的装猪密度不能过高。在极冷或极热的温度下，应减少猪的装载密度；工作人员必须采取垫料、通风窗管理或浇水等措施确保运猪车适应不同天气情况；运输过程中应当尽量不要停车。司机应该提前制定应急计划，以确保猪在意外停车时的健康无虞。
《猪译馆》正在连载由喜肉科技与本愿咨询联合推出的《美国生猪运输质量保障体系》第四章《装猪、卸猪及运输》，敬请关注！
TQA - 装猪、卸猪及运输（二）
装载、运输和卸载种猪
种用猪群通常饲养于本猪场之外，以后备公猪或母猪的形式引种到场内。当它们被淘汰，或从种猪群离开时，一般是必须被转移到市场上。转移这些性发育成熟的大型猪群有时挑战较大。装卸种猪时应注意的几个问题：
1. 确保你的拖车与坡道对齐，这样就没有空隙。猪可能把腿困在拖车和斜坡之间的空隙。如果猪腿卡住，后面的猪群又一直前进，就会导致它们的腿部受伤。
2.这些猪很有可能与陌生的猪群混合转运，可能会导致较强的侵略性。如果发生攻击行为，饲养员应小心不要挡住它们的路。
3. 当种猪卸载到一个陌生的场地时，要给它们额外的时间探索、感到舒适，不要催促它们。
4. 公猪可能需要单头赶上卡车，和/或在卡车里单独放，防止因战斗造成的损伤，或阻止它们在运输期间爬跨其他母猪或公猪。
5. 损伤公猪的鼻子来减少攻击性是不可接受的。
6. 如果必须对公猪剪牙，至少在牙龈以上要保留2cm （0.8英寸）的牙齿，以避免损伤神经和牙髓。包住公猪牙齿的去角线有助于减少牙齿分裂的发生。
7. 切记，这些动物通常比一般的肥猪大。不要把它们装进像肥猪一样的货厢里，尤其是公猪可能与其他猪只打架或爬跨其他猪只。
8. 在崎岖的乡村道路上要开慢点。种用动物的腿对它们的使用寿命是非常重要的，我们驾驶时必须注意避免碰撞、伤害这些非常有价值的动物。
9. 缓慢转弯，避免动物打堆。
10. 给自己足够的时间刹车。突然刹车可能会导致动物受伤。
11. 电棍不应该是主要的处理工具。如果确实必要，要根据第2章中提供的指导方针使用。
拖车中的人员安全
以下是在运输拖车上工作时需要考虑的一些安全事项：
个人防护装备 PPE
使用个人防护装备(PPE)在拖车里装载或卸载可以帮助你避免受伤。常见的装卸猪用的个人防护装备包括安全帽、带钢鞋头和有良好牵引性的坚固鞋子、护腿和护膝、耳塞和防尘面具。要保持个人防护用品的清洁和良好的工作状态
1. 安全帽
头部割伤、撞击和擦伤是一些在运输拖车中最常见的损伤。有些屠宰场要求一旦你到达它们的区域，在拖车里必须要戴安全帽。
2. 坚固鞋子
穿著合适的鞋子、指定的靴子或塑料鞋套。拖车里是一个湿滑的环境，有良好牵引力的靴子会有所帮助。如果动物踩到你的脚，钢铁鞋头的鞋子将有助于防止脚受伤。
3. 护腿和护膝
考虑使用护腿和护膝。膝盖和小腿受伤是常见的。正确使用赶猪板可作为安全屏障，但穿着护腿和护膝可实现进一步的保护。
4. 根据需要戴上耳塞和口罩
虽然移动猪只最好要保持安静，但动物有时可能会尖叫或制造很多噪音。长期接触噪音会导致听力受损。佩戴听力保护装置，如耳塞或耳罩，可以帮助防止不可逆的听力损失。
来自拖车垫料和动物的灰尘可能导致人的呼吸问题。正确的使用过滤面具（防尘口罩）将有助于减少吸入的尘埃粒子。
跌落危险
从牲畜拖车上掉下来会造成使人衰弱的严重伤害。意识到危险，并采取以下预防措施可以减少你的跌落风险：
1. 在拖车里不要靠在门口。门可能不是准确锁好的，可能意外打开。
2. 不要把死猪从第二层货厢拉出来或摇动出来。首先看看死猪是否可以移动到第一层货厢。如果不行，把猪拉到二层货厢的门边，然后推出去。不要试图用套猪索把猪从第二层货厢摆动出去，而应当把猪推出去。
装卸猪的其他安全建议：
1. 在利用你的体重将死猪拖出前，确保套猪索已经完全将死猪的后腿保定。即使绳子是保定的，也要避免把你的体重一下子压上去，因为如果套猪索滑落，你可能会失去平衡。短促、稳定的拉比快速用力更安全。因为套猪索的意外滑落，会导致人员的严重伤害，并且已经发生了这样的案例。
2. 不要尝试爬行穿过第一批需要离开拖车的猪。相反，应当正如我们在第1章中讨论的，要使用猪的“惊逃区”和赶猪区来鼓励猪前进。
3. 不要在货厢连接处跳过或走在门板上.
4. 不要在现场打闹。
5. 在炎热的天气里，一定要多喝水。
6. 如果你赶猪时需要帮助或者你觉得处于令人担忧的情况，向他人寻求帮助。
万一在屠宰场受伤：
1. 将情况通知接猪区域管理员或动物管理人员。
2. 屠宰场人员将协助运猪人员进行急救，在严重情况下，及时通知急救人员。
3. 所有的伤害，无论其严重性如何，都需要在屠宰场记录在案。
在屠宰场万一发生机动车辆事故时：
1. 将情况通知接猪区域管理员或动物管理人员或保安。
2. 如果有必要评估任何损害，屠宰场人员将协助运猪人员联系相关部门。
所有的事故，无论其严重性如何，都需要在屠宰场记录在案。
运输密度的建议
卡车上装猪密度过大是一个很容易发生但也可以避免的错误。这个代价高昂的错误会危及动物的安全，给生产者和屠宰场带来损失。猪肉质量下降、动物福利受损甚至死亡的可能性，远远超过了运输成本的节省。
在运输动物时，装载密度过高从来都不是一个可行的选择。过度拥挤的迹象可能包括打堆、过度尖叫或喘气。车门应该在无需迫使猪进入的前提下就能够关闭。一旦车门关闭，观察猪是否有站立的空间，而不是需要互相堆叠。注意那些因被踩或拥挤而发出尖叫声的猪。如果怀疑过度拥挤，减少每个隔间的猪群数量。在过度拥挤的条件下，猪会很快过热，开始喘气和张口呼吸，并可能受伤、应激甚至死亡。
装猪密度推荐表
注：一旦气温变得极端，需要按照低温和高温特殊情况的建议进行调整。
关注这些标准的运输密度建议：
1. 一般来说，卡车给猪的空间应该是这样的：它们可以以正常的姿势躺下和站起来。
2. 短途运输时，猪喜欢站着。长途运输时猪需要空间躺下。如果没有足够的空间，猪可能争夺空间，导致发热、发出噪声和应激。
3. 拖车应该拥有小隔间，且小隔间的门或隔板应带着有效门闩，以限制每个特定区域的猪的数量。
4. 在决定装载动物的数量时，应考虑天气条件和动物的体型。
运输密度推荐表显示了每头猪在正常天气条件(不是极端热或冷)的推荐空间要求。按照这些建议可以确保运输损失最小化，但最优面积取决于温度、拖车设计、隔间大小等。装猪密度的变化需要适应猪的重量或天气情况。这些相应的变化给动物福利带来的好处超过了运输成本和猪舍中留下数量多少的重要性。研究表明，增加装猪密度也会增加运输损失。
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